本篇文章给大家谈谈异步电动机壳体发热,以及异步电动机壳体发热怎么回事对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 本文目录一览: 1、三相异步电机怎么测量和如何判断电机好坏?
金融界2025年2月26日消息,国家知识产权局信息显示,河北多亿伦电机制造有限公司取得一项名为“一种异步电动机加工用固定装置”的专利,授权公告号 CN 222521223 U,申请日期为2024年6月电动机制造。 专利摘要显示,本实用新型涉及异步电动机加工技术领域,且公开了一种异步电动机加工用固定装置,包括顶板和底板,还包括:设置在第二固定筒外侧用于固定机壳的夹持组件;设置在圆形通槽内部用于调整夹持范围的调节组件电动机制造
金融界2025年3月15日消息,国家知识产权局信息显示,博山特型电机有限公司申请一项名为“一种电动机壳体打磨装置”的专利,公开号CN 119609852 A,申请日期为2025年2月电动机 。 专利摘要显示,本申请提供一种电动机壳体打磨装置,属于电动机生产技术领域,包括机架,机架的两侧均设置有打磨机构,所述机架上设置有从物料内部进行夹持的夹持体以及用于带动夹持体横向移动的位移组件,位移组件上设置有用于纠正物料偏斜的定位机构和用于带动夹持体运动的驱动组件;所述定位机构包括液压缸,液压缸的输出端设置有连接架,连接架的底部设置有两个对称分布在夹持体两侧的侧板,侧板的底部设置有向外侧倾斜的导向板
金融界2025年2月22日消息,国家知识产权局信息显示,岚图汽车科技有限公司申请一项名为“电动机壳体强度分析方法及装置”的专利,公开号CN 119494236 A,申请日期为2024年10月电动机 。 专利摘要显示,本发明公开了电动机壳体强度分析方法及装置,涉及电动机技术领域电动机 。本发明基于电动机壳体的三维模型在仿真软件中分别建立电动机壳体的热传递仿真有限元模型和力场仿真有限元模型,分别对热传递仿真有限元模型和力场仿真有限元模型进行材料属性赋值,对热传递仿真有限元模型进行热传递仿真,得到电动机壳体的温度分布数据,将温度分布数据的格式转换为力学仿真能够识别的格式,并将温度分布数据和已有的机械力载荷数据加载至力场仿真有限元模型进行力场仿真,得到电动机壳体的强度分析结果,实现了电动机壳体强度可靠性的仿真分析,且进行力场仿真时考虑了温度的影响,提高了电动机壳体强度分析结果的可靠性。
金融界2025年2月15日消息,国家知识产权局信息显示,徐州华润电力有限公司取得一项名为“电动机解体检修用固定装置”的专利,授权公告号CN 222472275 U,申请日期为2024年6月电动机 。 专利摘要显示,本实用新型公开了一种电动机解体检修用固定装置,涉及电动机检修技术领域,电动机解体检修用固定装置包括底座、旋转组件和夹持组件,旋转组件包括固定背板,固定背板可转动的连接于底座;夹持组件包括两个夹持件,各夹持件连接于固定背板,两个夹持件围合形成有夹持空间用以夹持电动机
金融界2025年1月16日消息,国家知识产权局信息显示,大禹电气科技股份有限公司取得一项名为“一种高压电动机同轴对拖试验系统”的专利,授权公告号 CN 222337296 U,申请日期为2023年12月电动机 。 专利摘要显示,本申请公开了一种高压电动机同轴对拖试验系统,涉及电机控制技术领域,包括待测试电机驱动器、测试电动机,负载电机驱动器、负载电动机和转矩转速传感器,所述高压电动机同轴对拖试验系统包含低压电源和高压可调试验电源;所述高压可调试验电源由低压电源升压得到;所述待测试电机驱动器和负载电机驱动器的高压输入端均连接于高压可调试验电源;所述待测试电机驱动器为待测变频驱动器,所述负载电机驱动器为可回馈驱动器所述高压可调试验电源的部分电能来源于负载电机驱动器回馈
金融界2025年1月8日消息,国家知识产权局信息显示,兴化金马鹿机电科技有限公司取得一项名为“一种可自动更变扭矩的电动机”的专利,授权公告号 CN 118353207 B,申请日期为2024年4月电动机 。 天眼查资料显示,兴化金马鹿机电科技有限公司,成立于2019年,位于泰州市,是一家以从事研究和试验发展为主的企业电动机 。企业注册资本100万人民币。通过天眼查大数据分析,兴化金马鹿机电科技有限公司专利信息8条,此外企业还拥有行政许可5个。
异步电机(感应电机)的工作原理是通过觉定子的旋转磁场在转子中产生感应电流,产生电磁矩,转子中并不直接产生磁场.因此,转子的转速一定是小于同步速的(没有这个差值,即转差率,就没有转子感应电流),也因此叫做异步电机. 而同步电机转子本身产生固定方向的磁场(用永磁铁或直流电流产生),定子旋转磁场"拖着"转子磁场(转子)转动,因此转来自子的转速一定等于同步速,也因此叫做同步电机. 而“360问答三相异步电机”,三相是指电压是三相电,供电方式是120°电角度产生交变磁场,带动电机工作
雷诺e诺电动机的最大功率为33kw电动机参数 。 雷诺e诺是雷诺推出的第一款纯电动汽车,e诺基于雷诺-日产联盟共同开发的电驱平台打造,这款车的定位是纯电动SUV,由于这款车的车身比较短小,从汽车的外观来看,这款车更像是一款跨界车电动机参数 。 在外观方面,雷诺e诺延续了K-ZE概念车的设计,汽车的前脸采用的是当下最流行的分体式大灯设计,上半部分与大嘴式的中网融为一体,汽车的前脸具有非常高的辨识度
金融界2025年1月2日消息,国家知识产权局信息显示,南通汉勒电驱动技术有限公司取得一项名为“一种新型电动机壳体结构”的专利,授权公告号 CN 222234567 U,申请日期为2024年5月电动机 。 专利摘要显示,本实用新型公开了一种新型电动机壳体结构,包括:定子机壳和刷架后盖总成,定子机壳和刷架后盖总成扣合连接;刷架后盖总成的周侧竖向设置有定位引导线,刷架后盖总成的内侧下端开设有定位限位槽,定位限位槽与定位引导线的位置相对应,定子机壳的内侧上端且与定位限位槽相对应的位置处开设有定位安装槽