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异步电动机定子绕组嵌线
本篇文章给大家谈谈异步电动机定子绕组嵌线，以及异步电机定子绕组有几种连接方法对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 本文目录一览： 1、三相异步电动机嵌线定子的铜线线径怎么计算
交流异步电动机定子作用
今天给各位分享交流异步电动机定子作用的知识，其中也会对交流异步电机转子一般有哪三种形式进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览： 1、三相异步电动机定子主要由哪几部分组成?
全顺电驱动申请一种电机定子专利，提高电动机的整机性能:电动机
金融界2025年1月18日消息，国家知识产权局信息显示，台州市全顺电驱动科技有限公司申请一项名为“一种电机定子”的专利，公开号CN 119315745 A，申请日期为2024年12月电动机 。 专利摘要显示，本发明公开了一种电机定子，涉及电机定子技术领域，包括：定子支架；定子绕组，设于定子支架的外周侧面；接线盘，包括：公共端子盘，设于定子支架的端面，公共端子盘的顶面设有星型件；相线端子盘，设于定子支架的端面，相线端子盘的顶面设置端子连接部
异步电动机定子连接方式
今天给各位分享异步电动机定子连接方式的知识，其中也会对异步电机定子制造工艺进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览： 1、三相异步电动机的定子绕组有几种联接方法?
异步电动机定子漏磁通
今天给各位分享异步电动机定子漏磁通的知识，其中也会对异步电动机定子绕组的接地故障如何处理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览： 1、电动机扭矩的大小由哪些因素有关
奇瑞汽车取得电动机定子拆装装置专利:电动机
金融界2025年3月5日消息，国家知识产权局信息显示，奇瑞汽车股份有限公司取得一项名为“电动机定子拆装装置”的专利，授权公告号CN 115519509 B，申请日期为2022年10月电动机 。 天眼查资料显示，奇瑞汽车股份有限公司，成立于1997年，位于芜湖市，是一家以从事汽车制造业为主的企业电动机 。企业注册资本546983.1633万人民币，实缴资本172860.654万人民币。通过天眼查大数据分析，奇瑞汽车股份有限公司共对外投资了58家企业，参与招投标项目3483次，财产线索方面有商标信息1931条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可544个。
宁波丰沃增压科技取得电涡轮增压器液冷结构专利，降低电动机定子的温度:电动机
金融界2024年12月25日消息，国家知识产权局信息显示，宁波丰沃增压科技股份有限公司取得一项名为“一种电涡轮增压器液冷结构”的专利，授权公告号CN 222192076 U，申请日期为2024年4月电动机 。 专利摘要显示，本实用新型提出一种电涡轮增压器液冷结构，其包括固定连接于容纳腔内的导热部，并且导热部与电动机定子固定连接，以便将电动机定子工作时产生的热量传递至外壳本体，通过外壳本体排出热量；还包括液冷部，冷却液流道被埋设于外壳本体侧壁之内且内部通有循环的冷却液，在通过外壳本体散热的基础上，增加冷却液散热，使得电动机定子的热量被有效排出，从而降低了电动机定子的温度
马鞍山钢铁申请一种高压电动机绕组自动加热绝缘恢复专利，使电机尽早投入运行:电动机
金融界2025年1月9日消息，国家知识产权局信息显示，马鞍山钢铁股份有限公司申请一项名为“一种高压电动机绕组自动加热绝缘恢复装置及操作方法”的专利，公开号 CN 119253954 A，申请日期为2024年8月电动机 。 专利摘要显示，本发明公开了一种高压电动机绕组自动加热绝缘恢复装置及操作方法，属于电气设备自动控制技术领域电动机 。本发明的一种高压电动机绕组自动加热绝缘恢复装置，包括绝缘恢复系统和用于容置绝缘恢复系统的安装柜体，所述绝缘恢复系统包括：检测传感器、人机交互设备、PLC逻辑运算控制器和供电机构。本发明解决了现有技术中只对电机定子进行通电发热，加热效率较低，并且缺少对加热回路进行实时监测和自动通断电的功能的问题；本发明利用电机堵转效应和电流热效应，对电机定子绕组通入电流使其发热，并对转子进行堵转，转子绕组堵转后产生堵转电流使转子发热，使发热效率更高，绝缘恢复速度更快，使电机尽早投入运行，降低对生产的影响。
佳木斯电机申请线圈绕组接线结构等专利，提升电动机运行效率和稳定性:电动机
金融界2025年2月13日消息，国家知识产权局信息显示，佳木斯电机股份有限公司申请一项名为“线圈绕组接线结构、接下线方法及三相电动机”的专利，公开号 CN 119401704 A，申请日期为 2024年11月电动机 。 专利摘要显示，本发明提供了一种线圈绕组接线结构、接下线方法及三相电动机，涉及电动机技术领域，线圈绕组接线结构包括设置在电动机的72个定子槽的双层绕组，双层绕组包括A相绕组、B相绕组和C相绕组，通过1‑10、1‑13、1‑14变节距的组合方式，实现了72槽6极三相电动机4路并联的绕组接线，突破了传统设计中并联支路数的局限，能够满足高性能电动机的使用需求；再者，每一相线圈按照指定的节距分布在定子槽中，且确保每种节距的线圈数量在各相间保持一致，以保证三相电阻的平衡，能够在提升槽电流的同时改善电动机内部磁场的分布均匀性，减少谐波畸变率，进而提升电动机运行过程时的效率和稳定性