提问: 电动车被交警查扣之后电动车维修 ,车辆会被如何处置?是否存在查扣车辆被当成二手车再销售的情况呢? 有关电动车交通违法被查扣的案例屡见不鲜,也有一些读者朋友使用的电动车存在超标情况,结果被交警查扣电动车维修 。其中有读者称发现被查扣车辆被拆解成零部件销售,这种情况让一些原车主着实难以接受。那么这种情况到底存不存在呢?
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近期电动车维修 ,有网友在竹溪政府网问政留言: 【老城建局家属楼是否进行维修改造】【咨询三胎政策】【咨询电动车牌照注销流程】……小微选取了几个有代表性的问题及有关方面的回复,有疑惑的溪城市民赶紧来看看~ 提问者:何** 老城建局家属楼是否进行维修改造 2024年县政府工作报告指出,将有序推进城市更新,并明确城关镇鼓楼社区朝凤路87号老城建局家属楼 改造计划,县住建部门也曾回复会于2024年动工电动车维修
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近期,有关电动车被交警查扣后的去向问题引起了广泛关注电动车维修 。不少电动车主在违法后被交警查扣车辆,心中难免生出疑虑:这些被查扣的车辆究竟会如何处置?是否有可能被不当处理,例如被拆解成零部件销售,或者变成二手车重新上市? 事实上,确实存在电动车被查扣后被拆解或转售的情况,但这并非意味着所有被查扣的车辆都会遭遇这样的命运电动车维修 。根据相关规定,交警在查扣车辆后,需要按照既定流程进行告知和公告。这一流程确保了车主的知情权,也让整个处理过程更加透明化。
金融界2025年1月9日消息,国家知识产权局信息显示,马鞍山钢铁股份有限公司申请一项名为“一种高压电动机绕组自动加热绝缘恢复装置及操作方法”的专利,公开号 CN 119253954 A,申请日期为2024年8月电动机 。 专利摘要显示,本发明公开了一种高压电动机绕组自动加热绝缘恢复装置及操作方法,属于电气设备自动控制技术领域电动机 。本发明的一种高压电动机绕组自动加热绝缘恢复装置,包括绝缘恢复系统和用于容置绝缘恢复系统的安装柜体,所述绝缘恢复系统包括:检测传感器、人机交互设备、PLC逻辑运算控制器和供电机构。本发明解决了现有技术中只对电机定子进行通电发热,加热效率较低,并且缺少对加热回路进行实时监测和自动通断电的功能的问题;本发明利用电机堵转效应和电流热效应,对电机定子绕组通入电流使其发热,并对转子进行堵转,转子绕组堵转后产生堵转电流使转子发热,使发热效率更高,绝缘恢复速度更快,使电机尽早投入运行,降低对生产的影响。
金融界2025年2月18日消息,国家知识产权局信息显示,中达电机股份有限公司取得一项名为“种高压永磁电动机转子”的专利,授权公告号 CN 222484409 U,申请日期为2024年3月电动机 。 专利摘要显示,本实用新型涉及一种高压永磁电动机转子电动机 。本实用新型包括转轴;铁心,包括多个分段铁心,各所述分段铁心沿所述转轴的轴向分布;多个带隔片通风槽板,各所述带隔片通风槽板安装于所述转轴且位于相邻两个所述分段铁心之间的,各所述带隔片通风槽板包括通风槽板以及分布安装于所述通风槽板周向的多个隔片;多个限位板,各限位板安装于所述转轴且靠近所述隔片的一侧;其中,各所述限位板与对应的所述带隔片通风槽板形成多条径向通风道,各所述径向通风道位于相邻的两个所述隔片之间。本实用新型能够提升转子散热能力,避免磁钢高温退磁,通过设计带隔片通风槽板及限位板来简化零部件数量,减少制造难度。
金融界2025年1月16日消息,国家知识产权局信息显示,大禹电气科技股份有限公司取得一项名为“一种高压电动机同轴对拖试验系统”的专利,授权公告号 CN 222337296 U,申请日期为2023年12月电动机 。 专利摘要显示,本申请公开了一种高压电动机同轴对拖试验系统,涉及电机控制技术领域,包括待测试电机驱动器、测试电动机,负载电机驱动器、负载电动机和转矩转速传感器,所述高压电动机同轴对拖试验系统包含低压电源和高压可调试验电源;所述高压可调试验电源由低压电源升压得到;所述待测试电机驱动器和负载电机驱动器的高压输入端均连接于高压可调试验电源;所述待测试电机驱动器为待测变频驱动器,所述负载电机驱动器为可回馈驱动器所述高压可调试验电源的部分电能来源于负载电机驱动器回馈